高速出事故怎么办?4步能解决,但第2步很多人都做错了!

发布日期:2019-04-14   浏览数:168

高速出事故怎么办?4步能解决,但第2步很多人都做错了!

2018-10-07 13:48 来源:吴佩频道 哈弗H6 /行车记录仪 /交规

原标题:高速出事故怎么办?4步能解决,但第2步很多人都做错了!

一转眼,十一假期就已经到尾声了,许多人都已经在匆匆赶回去上班的路途上。

由于节假日高速公路免费的原因,每逢十一每逢过年,许多高速公路路段总会以高负荷运行,拥堵可以说是家常便饭;但同时,许多驾驶者或是在假期里没有休息充分、或是为了赶路而连续驾驶了较长时间...综合起来,每当十一过年时,高速公路交通事故的发生几率也会大大上升...

高速出事故怎么办?4步能解决,但第2步很多人都做错了!

一个一分钟的小视频传遍了微信群:

视频

简要描述一下,这个视频拍摄的并不是什么大事故,而是从发生追尾的后车中调取的行车记录仪影像;视频中,前后车的驾驶者和乘员正在两车中间争论,两台车则停在高速公路的左数第二条车道,并且看碰撞的情况,前车和后车都有能力继续行驶。

但突然间,搭载行车记录仪的后车被第三台车追尾了,两车之间的人员再次受到伤害,有人还被夹在两车当中,而一台恰巧从左边车道路过的哈弗H6也被卷入了这起事故中...

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意外,总是难以预测的。但万一遇上意外,总是有应对的方法,但无论如何,安全从来都是且必须是首位的!

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在高速公路上遇到意外,我们应该怎么做呢?

首先,我们应该先冷静下来,弄清楚意外的原因:到底是追尾,是擦碰,还是车子自身出现了故障?毕竟应对不同的意外,是需要有不同解决方法的。

冷静总是最重要的。

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其次,设置危险警告标志。

设置危险警告标志是许多人都最容易疏忽的事情,甚至有人连双闪灯都不愿意开一下...在高速公路上,不设置危险警告标志的做法有可能会让后车判断不及时,很容易导致二次事故。

按照标准,危险警告标志需要在150米以外的地方设置,以给予其他车辆更多反应时间,如果在夜间设置,距离则需要再增加至250米(城市环路标准则为,白天50米,夜晚150米);设置危险警告标志之前打开车辆双闪灯,穿上反光背心,也可以减少二次事故发生的几率。

需要注意的是,危险警告标志一定要设置在同一车道内,请勿出现车辆瘫在路中间,危险警告标志却设置在路边的情况。紧急情况下,树枝、衣服等物品也可以充当危险警告标志,夜间则最好使用能发光的物品。

之后,要做的当然是初步拍照了。最起码,需要一张站在车后方,能看清楚两辆车的行驶方向、能判断当前路况环境,并且能看得见两车车牌号码的照片。如果还有两车相互碰撞部位、事故的侧前方、事故的侧后方等等照片,当然更好,不过时间紧迫,不一定能够拍这么多张照片。

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第三,尝试再找合适的地方停车。

设置了危险警告标志,并不代表一切都万无一失!尤其在高速公路上遇到意外和城市道路遇到意外有所不同,比起保护现场,保护自己和自己的家人朋友当然更为重要一些;因此,如果停车位置不当,很可能会和刚刚的视频一样,发生二次事故!

一般而言,右侧的应急车道是个相对要好的选择,如果附近还有紧急停车区,那最好去紧急停车区;如果车辆需要在道路上/应急车道/紧急停车区停留一段时间,车内乘员最好视情况撤离至高速公路护栏以外的地方。

如果车辆已经无法移动,也需要想办法将车内乘员进行转移,而不是在道路中间等待救援。

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第四,才是详细拍照、记录现场。

不过,高速公路的事故责任相对容易判断,擦碰、追尾这些事故,仅从行车记录仪影像就基本做出判断,而更多的照片,则有助于定责判断和保险定损。当然,这个时候可以和对方驾驶员互相留一下联系方式,并且将双方的驾驶执照、车辆行驶证和身份证放一起拍照。